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Sécurité électrique à bord : l’humidité comme risque réel

  • giorgiomalusa
  • 17 janv.
  • 1 min de lecture

Dernière mise à jour : 2 févr.



L’humidité est l’un des principaux ennemis des installations électriques à bord. Même de petites infiltrations d’eau ou de condensation peuvent provoquer des courts-circuits, la corrosion des contacts et des dysfonctionnements critiques.

Les principaux risques :

Courts-circuits : l’eau conductrice peut créer des ponts entre conducteurs, entraînant des pannes et des risques d’incendie.

Corrosion : des contacts oxydés augmentent la résistance et réduisent l’efficacité, générant chaleur et dégradation des composants.

Capteurs et électronique : l’humidité peut compromettre le bon fonctionnement des instruments et des systèmes de surveillance.

Prévention et gestion :

  • Utiliser des boîtiers étanches et des joints de qualité marine.

  • Ventiler les espaces électriques pour réduire condensation et humidité.

  • Contrôles périodiques des contacts, cosses et batteries.

  • Traitements protecteurs sur cosses et connexions dans les zones exposées à l’humidité.

Conclusion :La sécurité électrique à bord dépend de la conception, de l’installation et de la maintenance professionnelle. Prévenir les problèmes liés à l’humidité est essentiel pour protéger l’installation et la vie à bord.

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